栏目分类
联系我们
地址：天津西青区海泰南路28号海泰国际产业基地C座7门102号电话：022-87484606
手机：15022770832
网址：www.tjbarmag.com
当前位置:首页 >> 新闻中心新闻中心
- ◇ 负载敏感比例多路阀的简介组成与原理负载敏感比例多路阀应用于定量泵或变量泵液压系统中，用来控制液压执行元件的速度，方向，且能保证输出流量随输入的控制信号电流或机械信号或液压信号比例变化，而不受负载变化影响，同时可控制多个执行元件在不同的负载...
- ◇ 多种多路阀的历史发展和进程都有所不同由于负载敏感比例多路阀门利润率较低，所以每年的负载敏感比例多路阀门价格都是有升也有降，但总体趋近平稳。负载敏感比例多路阀座和负载敏感比例多路阀球间的杂物堆积会产生内漏漏;可以清洗后并活动负载敏感比例多路阀...
- ◇ 负载敏感比例多路阀使用原理 负载敏感比例多路阀应用于定量泵或变量泵液压系统中，用来控制液压执行元件的速度，方向，且能保证输出流量随输入的控制信号电流(电压)或机械信号(手柄操作角度)或液压信号比例变化，而不受负载变化影响，同时可控制...
- ◇ 负载敏感比例多路阀的技术特点 负载敏感比例多路阀的外观设计及工艺技术特点，目前市场上的负载敏感比例多路阀多为片式结构，阀体制造工艺由铸造阀体和钢件机加阀两种。对于钢件机加阀体的优点是设计紧凑，集成度高，体积小。 这是由于阀体采用钢...
- ◇ 全新的负载敏感比例多路阀为整体的阀门行业带来了不同的模式 我国负载敏感比例多路阀门铸件行业发展速度较快，但整体水平仍低，产品技术含量低，关键负载敏感比例多路阀门还依赖进口。因此，从负载敏感比例多路阀门水平上来看，我国在负载敏感比例多路阀门行业中的水平和国外发达...
- ◇ 简单了解感性负载和容性负载 感性负载是指带有电感参数的负载。确切讲，应该是负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性负载， 可以理解为 在电感上加电压时，由于电感阻止电流的变化，所以建立起电流有一个过程，电流滞后电压； 绕组线圈的电感...
- ◇ 负载敏感比例多路阀工作中的基本原理 负载敏感比例多路阀原理要先了解主阀芯，这是一个液控或是电控的比例方向实现的节流阀，二通压力补偿阀则是一个定差减压阀，这样两者便组成了人们通常所说的负载敏感比例多路阀。负载敏感比例多路阀可使多个执行元件...
- ◇ 负载敏感比例多路阀平衡状态分析 负载敏感比例多路阀是串联于液压制动回路的后促动管路之中的，其主要作用是为了防止出现后轮先是如此，当前和之后促动管路压力同步增长到一定值之后，即自动对增长加以节制。负载敏感比例多路阀一般采用的是两端承压...
- ◇ 负载敏感比例多路阀和伺服阀的区别 负载敏感比例多路阀对流量的控制一种是开关控制，要么是全开、要么是全关，流量要么最大、要么就是最小的，没有中间的状态，比如普通的电磁直通阀、电磁换向阀和电液换向阀等。另外一种是连续控制，负载敏感比例多路阀的...
- ◇ 负载敏感多路阀工作原理详细说明 负载敏感多路阀的原理先要介绍的是主阀芯，这是一个液控或者电控的比例方向节流阀，二通压力补偿阀是个定差减压阀，这样两者便组成了我们通常所说的调速阀。负载敏感多路阀可以使多个执行元件在不同速度与压力下同时...
- ◇ 负载敏感比例多路阀技术的发展趋势 目前，负载敏感比例多路阀技术的发展趋势主要体现在新结构的设计，新材料的使用以及电子，数字技术与液压技术的结合。负载敏感比例多路阀是无预压的最大特点，提高阀门的防污能力。同时由于拆除了许多难处理部件，降低...
- ◇ 负载敏感比例多路阀不是单一的控制元件 负载敏感比例多路阀是集负载传感技术，电液比例技术以及插装阀技术于一体的复杂的具有一定技术难度液压产品，负载敏感比例多路阀具有一定的节能性，易于远程操作或无线遥控，设计理论成熟，产品性能相对稳定，在工程机...
- ◇ 负载敏感比例多路阀的设计及工艺技术 负载敏感比例多路阀外观设计及工艺技术特点比较显著，目前市场上的负载敏感比例多路阀产品多是片式的结构，阀体的制造工艺有铸造阀体与钢件机加阀体两种。对于钢件机加负载敏感比例多路阀的阀体，优点主要是设计比较...
- ◇ 负载敏感比例多路阀在使用的时候需要注意什么 因为负载敏感比例多路阀因具有节能性好，比例控制易于实现远程遥控，无级控制与负载变化无关，可满足多个执行元件在不同负载下同时工作等特点而广泛应用于建筑、矿山、农业、等领域的工程机械以及船舶机械。但是在使用的...
- ◇ 负载多路阀购买的时候需要注意什么 负载敏感比例多路阀是什么？负载敏感比例多路阀是集负载传感技术，电液比例技术以及插装阀技术于一体的复杂的具有一定技术难度液压产品，具有一定的节能性，易于远程操作或无线遥控，设计理论成熟，产品性能相对稳定，...
- ◇ 负载敏感多路阀的可靠性能体现 负载敏感比例多路阀的可靠性在负荷传感系统的节能性较好的。负载敏感比例多路阀的主控阀无串联的中立油路回油箱，因此若没有主控阀的中位空流损失。当操作手柄中位会因为主泵没有备用的流量，负载敏感比例多路阀的主...
- ◇ 负载敏感比例多路阀配变量泵使用时应注意的问题分析 一般当主阀处于中位时，泵的压力.流量控制器 (负载敏感比例多路阀)的LS信号油路应处于卸荷状态，以减小循环损失。没有这种卸压，泵在非换向位置时仍将以全部剩余流量和压力调节器安全阀设定的压力工作，这是不允许的。由...
- ◇ 负载敏感多路阀原理的具体说明 负载敏感多路阀的原理主阀芯是个液控或是电控的比例方向的节流阀，二是通压力补偿阀为一个定差减压阀，这样两者便组成了人们通常所说的调速阀。负载敏感多路阀可以使多个执行元件在不同速度与压力下同时独立开展工...
- ◇ Danfoss 大流量比例阀进军中国市场 在广大中国工程机械客户地千呼万唤中，负载敏感比例多路阀128/256终于揭开其神秘面纱，正式加入负载敏感比例多路阀产品的大家庭，也弥补了负载敏感比例多路阀在大流量选项上的空白。 负载敏感比例多路阀128/256继...
- ◇ 定量泵系统负载敏感比例多路阀调压问题 在定量泵+负载敏感比例多路阀系统中，系统中的压力阀安全阀，三通压力补偿器，二次溢流阀等的相互耦合，用户如果对该阀工作原理了解不透彻或没有专业的试验台，压力调节则是比较困难。 一般的供应商会根据用户要求对...
