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负载敏感比例多路阀的工作原理 发布时间:2019-05-05 14:20  浏览次数:

      多路阀可以是一个简单的负载敏感的手动多路阀,负载敏感比例多路阀也可以是一个独立于负载和泵流量的不饱和功能的电子比例控制阀。液压网络李工高级顾问认为,目前我国多路阀的液压工程师大多以应用设计为主,阀门本身的设计和开发有待改进。

         电液比例换向阀是电液转换的先导控制部分,用于促进主阀芯的比例运动,实现主阀芯开度与电流的比例比。尾板是最简单的功能块,主要用于将先导控制油的泄漏油通过T口排回油箱,或通过单向阀排回R口。此外,采用E2和E20尾板的Y口连接下游PSV型多通阀的LS口,实现了多组多通阀的串联使用。另外,三系列多通道液压阀能有效提高液压系统的效率,减少液压油的发热,为整个液压系统提供电气卸荷安全保护;提供电子控制、液压控制、手动弹簧复位、槽位定位及各种组合。控制方式:可任意调节各换向块A、B的额定流量,LS压力限值可单独设定;流量不同,限压不同等。比例换向力块可任意组合,输出流量可无级控制,与负载变化无关;更适用于负载变化大,要求执行机构运动速度稳定的场合;整组阀门集成度高,降低了压力。e整机重量轻,安装空间小,最重要的是价格比国外同类产品低,供货周期短。