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负载敏感比例多路阀的组成与原理 发布时间:2019-10-23 15:08  浏览次数:

 负载敏感比例换向阀以其节能性好、易于实现远程控制、无级控制和负荷变化等优点,在建筑、矿山、农业等领域得到了广泛的应用,能够满足多执行元件在不同负荷下同时工作的特点。

负载敏感比例多路阀

         恒排量泵或变量泵的液压系统采用负载敏感比例多路阀控制液压执行器的速度和方向,保证输出流量与输入控制信号电流(电压)或机械信号(手柄)成比例变化工作角度)或液压信号,且不受负载变化的影响。同时,它可以在不同的负载条件下控制多个执行器。同时行动。负载敏感比例多路阀一般有三个主要功能单元,分别用于连接块、比例换向阀块和尾板三部分。连接块内的三路压力补偿器(恒差溢流阀)与方向阀中的穿梭阀网络一起工作,使定量泵的出口压力始终在10 bar左右,高于各方向阀的最大负荷压力,定量泵提供的过量流量通过三路压力补偿器在电流压力溢出时返回到油箱。当所有换向阀处于中间位置时,三通压力补偿器以约10bar的压力卸泵,系统处于低压备用状态,换向阀采用双向压力补偿器(恒差减压阀),保证多通道执行器在不同的压力和速度下独立工作,控制流量不受负载的影响。二次溢流阀通过限制LS的压力来限制换向阀的负荷口A或B的最大工作压力。采用连接块上选择的双向电磁阀(常开或关)卸载系统,通过电子控制实现系统的安全保护功能。

         通常,当主阀处于中间位置时,泵的压力。流量控制器的LS信号油回路应处于卸载状态,以减少循环损耗。如果没有此安全阀,泵仍将在压力调节器安全阀设置的全剩余流量和压力下运行,这是不允许的。