国家运输安全调查委员会调查发现，肇事工程车在原厂维修只到2009年，因此找了Hino原厂技师，协助分析事故前手刹车究竟有没有拉起。据悉，运安会调查同型工程车、咨询原厂技师意见，得到的答案是类似车的手刹车都有改装过。
运安会公路组长曾仁松表示，车辆所有人指2009年买车后，曾到外头保养厂改装过刹车与手刹车，经询问原厂日野（Hino）后，对方不认为这是他们可以认可的刹车系统。
主委杨宏智说，一开始找到工程车的行车纪录器，但损毁严重，调查团队不抱太大希望，结果打开发现是空的，代表记忆卡已经喷飞，第3天调查人员在现场用肉眼展开地毯式搜索，结果皇天不负苦心人，找到大小1公分不到的mini SD卡，且资料保存良好，有利团队厘清工程车滑落过程。
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